重庆网络广播电视台记者王成伟

重庆江北国际机场T3A航站楼停机坪（图片来源：重庆机场）

中西部首个三跑道运行机场保障能力大幅提升

去年8月29日，随着重庆T3A航站楼和第三跑道的建成投用，重庆机场成为中西部地区首个拥有三座航站楼，实现三条跑道同时运行的机场。旅客吞吐能力是原来的3倍，航站楼面积是原来的3.5倍，极大地增强了重庆航空口岸的运输能力。

重庆江北国际机场T3A航站楼（图片来源：重庆机场）

数据显示，从年8月29日至年8月29日，重庆机场共迎送旅客万人次，航班起降29.36万架次，航班客座率达到84.4%，货邮38.37万吨。与T3航站楼同时启用的综合交通枢纽共运送旅客万人，开通长途班线41条，覆盖重庆远郊、四川、贵州三个省市，班线数量位居同级别机场长途汽车站领先水平。

与硬件条件改善相对应的是，重庆机场在运行效率上的提升。重庆机场方面介绍，目前重庆机场正在建设A-CDM（机场协同决策系统），定位为一体化运行的支撑平台，全面实现机场与航空公司、空管之间的信息互联互通，达到保障环节可视化、生产调度智慧化，提高保障效率，提升航班放行正常率和旅客满意度。今后，航班什么时间起飞、飞行计划会不会变更等消息将更透明，旅客在候机厅久等、登机后长时间不飞的情况也就会大幅减少，从而准点率和服务质量也会得到提升。

据统计，重庆机场去年航班放行正常率达到85.69%，在全国十大机场中排名第二、西南地区排名第一。而随着T3航站楼的启用，年上半年，重庆机场航班放行正常率为88.73%，与去年同期相比提升了3%。

市场航线网络不断拓展

“T3航站楼启用以来，重庆机场新开通了至纽约、墨尔本、河内、胡志明、西哈努克港等国际航线，国内航线方面则新开通了至陇南、梅州、武冈等航线。”重庆机场市场营销部工作人员介绍，目前，重庆机场航线总数条，通航城市个。其中，国内航线条，通航城市个；国际（地区）航线73条，通航五大洲22个国家55个城市。

重庆航空开通重庆直飞河内的国际航线（图片来源：重庆机场）

今年上半年，重庆机场已先后开通重庆至河内、合艾、胡志明、重庆-湛江-曼谷、西港等5条国际航线。至此，重庆机场已国际（地区）航线73条，其中，客运59条，货运14条，通航5大洲22个国家55个城市。在开通的国际（地区）客运航线中，洲际航线达到了15条，航点覆盖了伦敦、罗马、纽约、墨尔本、赫尔辛基、莫斯科、旧金山、洛杉矶、悉尼、奥克兰等，其中14条实现了重庆直飞。

根据计划，重庆机场今年还将力争开通多伦多、芝加哥、巴黎、科伦坡、加德满都等国际航线，进一步完善覆盖欧洲、美洲、澳洲、亚洲、非洲的国际航线网络。

智慧机场建设助力安全服务水平

重庆机场围绕旅客安全、便捷出行，充分发挥T3航站楼建设的硬件优势，接连启用了安检人脸智能识别系统、随身行李人包对应系统、无纸化乘机、自助托运行李、航站楼智能导航、临时身份证明自助办理系统、停车场无感支付、反向寻车等大量科技应用，实现了旅客进出港全流程智能化。

重庆机场推出“无纸化”乘机服务（图片来源：重庆机场）

同时，T3航站楼还实现了WIFI全覆盖；投用余辆智能手推车；配备母婴室36间；设置邮政、外币兑换服务点；新增婴儿手推车免费租借服务，并与全国多家机场试点共享服务，推行“真情服务+”模式，构建“连锁”机场服务品牌。

机场方面表示，T3航站楼运行一年来，实现了零事故、零差错顺畅运行。接下来，重庆机场还将打造旅客休闲娱乐区，引进睡眠胶囊、迷你唱吧、朗读亭等服务设施，为旅客提供更为舒适、便捷的服务体验。

“年，重庆江北机场旅客吞吐量将突破万人次，到年旅客吞吐量有望突破万人次。”重庆机场相关负责人表示，在“十三五”期间重庆机场将打造“枢纽机场、智慧机场、靓丽机场”，不断提升安全、服务、运行水平，依托航空平台，加快发展临空经济，打造总部经济发达的航空城，助力重庆打造山清水秀美丽之地，助推重庆内陆开放高地建设。