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今日精选问答（点击参与讨论）:战略步枪与普通步枪的区别有哪些？

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点击参与讨论：航母上的官兵穿着五颜六色的马甲，有什么意义？

回答者：温柔的伤

航母上飞行甲板上的作业人员多达百余人，为了在飞机起降过程中便于组织，他们主要以所穿的工作服和所戴的头盔颜色作为区别标志，工作服和救生背心上还要标上各自的职衔和编号。我军航母甲板工作人员大致分为七个战位区块，紫色马甲为燃油补给战位，采用紫色马甲和紫色头盔，身后标注“油料”字样。红色马甲为危险和安全管控战位，如武器挂载，采用红色马甲和红色头盔，身后标注“弹药”字样。绿色马甲为起降和飞机维修战位，一般采用绿色马甲和绿色头盔，比如舰载机起飞时的飞机安全管理，身后标注“起飞”字样。蓝色马甲为调运和供气保障战位，是飞机航空维护的主要工作战位，一般采用蓝色头盔和蓝色马甲，比如负责舰载机甲板上拖车运输的人员，身穿蓝色马甲，身后标注“调运”字样。白色马甲为安全、医务、政工战位和临时上舰人员，一般头戴白色头盔，身穿白色马甲，比如安全人员，身后标注“安全”字样。

回答者：东林

航母甲板上十分繁忙，人员很多。如果用不同颜色马甲区分岗位可以方便管理。而且甲板上空间十分宽大，只能快速分辨颜色，马甲上的字会因为距离问题而难以分辨。就正常人而言50米开外看过去人基本上就是色块堆积而成的了。想要分辨字是不可能的了。这种做法能大大加大效率，在战时或者演习时能充分体现。

回答者：风

甲板上的人员必须按职责和任务穿戴指定颜色的服装，更细致的工作还要区分头盔及上面的英文字母，以美国航母为例红色为飞机失事救护员、爆炸物处理员、消防员和飞机军械员等，紫衣紫盔为航空燃料员，绿衣绿盔为弹射器操纵员，褐服绿盔为场外机械员，蓝衣蓝盔为飞机挡轮员。

点击参与讨论：为什么不研制《阿凡达》中的那种直升机？

回答者：杰哥

电影《阿凡达》里的人类采矿公司在潘多拉执行任务时，往往离树木很近。为此其采用的都是垂直涵道升力风扇型直升机，以防桨叶损伤；而真实世界中的作战不太会在雨林地区，就算有也不可能像电影里面那样在林间穿行，所以双桨涵道的作用没有那么大，同时阿凡达没有什么防空，所以直升机想怎么造怎么造，然而真实世界中直升机要面对敌方强大的防空火力，两个桨翼只会徒增被弹面积，而说两个螺旋桨升力更大的，其实米24的载弹和载员也和电影里的也差不多多了。所以说，这类的双桨直升机只是看起来比较科幻，所以在科幻电影里撑撑场面，现实世界里可能是很鸡肋的存在不过这不是说双桨直升机一点意义都没有，其实美军的V-22鱼鹰和正在测试的V-，看着和这个也有几分神似，不过这种直升机的意义更多是起飞后桨翻到前面当固定翼螺旋桨机用，以速度取胜，所以个人看法是，双桨直升机的未来应该在鱼鹰这样的直升机上，而不是做成主要火力输出的直升机。

回答者：你想上天啊

这种直升机有点类似与美国的V-22‘鱼鹰’倾转旋翼机，两者技术上较为相似。但鱼鹰运输机技术含量较高，耗资巨大，技术上还不是特别成熟。自从鱼鹰运输机服役后事故不断，可以看出它事故率很高。所以我觉得这就是电影中的直升机为什么现在还没有研制。而且我觉得目前的直升机技术上先进，基本上可以满足作战需要，所以现在还并没有研制这种直升机的需要。

回答者：薛峰

▲COD高级战争中的直升机

涵道式旋翼直径大了根本做不出来，潜艇上用的对重量不敏感而且极低转速的涵道轴流推进器都还在实验阶段，飞机就更没谱了。为了平衡力矩左右两边一定是对转，稍有转速差飞机就会失去平衡。为了配合飞机机动左右旋翼又一定要灵活的改变倾角和力矩，而且不能有半点失误，不到一秒的延迟就会坠机，不像固定翼飞机根本没有反应的时间。这样的控制系统是现在的电转操纵系统完全应付不了的。左右旋翼与机身的结合是转轴式的，飞机旋翼的升力和自身重力还有阻力与推力的剪力全部集中在这个结合点上。现在还没有这么大强度的材料。

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