I国际矿业要闻一、紫金巴里克波格拉金矿重大进展:巴新同意BNL继续经营
10月15日,在与巴里克黄金公司首席执行官马克·布里斯托(MarkBristow)在莫尔兹比港举行会谈后,巴布亚新几内亚总理詹姆斯·马拉佩(JamesMarape)表示,BNL将继续运营波格拉(Porgera)金矿。马拉佩在一份联合新闻稿中说,“我们已经原则上同意,巴新将在新的安排下获得主要股权,BNL将保留经营权,双方公平分享经济利益。”
BNL是紫金矿业和巴里克在巴新的合资子公司,分别持有波格拉金矿47.5%股权,剩余5%股权由金矿所在地的恩加省政府和土地所有者持有。
本周二布里斯托到访巴新,这是他一年半以来第六次访问该国。除了与当局会谈外,布里斯托还会见了波格拉金矿所在地的土地所有者特别采矿租约谈判小组的成员,双方就后者从BNL延续采矿权中获益的“突破性(ground-breaking)条款”达成协议。(来源:世界矿业)
二、民主刚果延长铜精矿出口禁令宽限期据MiningWeekly援引路透社报道,民主刚果矿业部长周二表示,将延长为期6个月的铜精矿出口禁令宽限期。
民主刚果是世界最大钴生产国和非洲最大铜生产国。为鼓励矿业企业在该国国内选冶,民主刚果在年开始禁止铜和钴精矿出口。但是,由于其国内精炼能力不足,民主刚果政府不得不一次又一次地颁布宽限令。8月份,在未与矿业公司商量的情况,民主刚果政府宣布无限期暂停除铜以外的其他所有矿产品出口。
矿业部长威利·基托博·萨姆索尼(WillyKitoboSamsoni)表示,此次暂停期限为年4月12日。(来源:自然资源部)
三、冰岛力拓下属铝冶炼厂工人投票支持罢工近日,力拓(RioTintoGroup)位于冰岛西南部的ISAL铝冶炼厂的大多数工人投票赞成罢工。
据Vísir有关报告说,罢工行动从10月16日开始,在整个11月期间,冶炼厂内某些职业的工人每天都会罢工。如果在12月1日之前不能达成协议,一场总罢工将按计划开始。根据工会代表ReinholdRichter的说法,罢工工人属于五个不同的工会,并要求与工会和冰岛企业联合会(SA)在年签署的“生活标准合同”相同的加薪。
ISAL铝冶炼厂已经亏损运营了八年,仅在年,其损失就达亿冰岛克朗。今年早些时候,该公司曾考虑暂停该铝冶炼厂的生产2年,以将损失降到最低。力拓的高管还抱怨说,电力成本高也是造成公司亏损的原因之一,他们正准备对冰岛国家电力公司提起诉讼。(来源:长江有色金属网)
四、德国探得欧洲最大地热型锂矿沃尔坎能源资源公司(VulcanEnergyResources)在获得塔罗(Taro)勘查许可证之后,其在上莱茵河谷的卤水锂资源量增长了10%,该公司认为这是欧洲最大的锂矿资源。
目前,该项目碳酸锂资源量为万吨,较之前增加了万吨,地热水锂含量为毫克/升。公司下一步准备获取和解释其他数据,目的是将推测资源量(InferredResources)升级为推断资源量(IndicatedResources),并用于可行性研究。
沃尔坎公司是在投资万欧元之后,才从环球地热控股公司(GlobalGeothermalHolding)手中获得了这个矿权80%的股份。沃尔坎公司的项目包括全部股权的曼海姆(Mannheim)、奥特瑙(Ortenau),以及正在申请的路德维格(Ludwig)和黑斯巴赫(Hethbach)矿权。(来源:长江有色金属网)
五、美国对18个国家和地区的铝板征收关税美国商务部长WilburRoss周五表示,美国将对来自18个国家价值19.6亿美元的铝板产品征收新关税,此前美国裁定这些产品被倾销。美国国际贸易委员会将在年2月做出最终裁定。
他向福克斯商业新闻网(FoxBusinessNetwork)表示,将立即对德国和巴林等国征收关税,尽管美国商务部对倾销的裁定是初步的。巴西、克罗地亚、埃及、希腊、印度、印尼、意大利、阿曼、罗马尼亚、塞尔维亚、斯洛文尼亚、南非、韩国、西班牙、中国台湾地区和土耳其亦受影响。其中,对德国加征的关税最高,为52%至%,其次是巴林,税率为个位数。
Ross表示,在新冠疫情期间,美国对旅行车和船只等特定产品的消费增加,增加了铝板定价的重要性。(来源:文华财经)
六、昆士兰州出口严重依赖煤炭等矿产品据MiningWeekly报道,昆士兰州财政部最新数据显示,尽管受到Covid-19疫情影响,但是资源行业仍然给该州经济作出了重要贡献。
过去12个月中,昆士兰州的出口额为亿澳元,出口额减少了亿澳元,但资源行业仍然贡献了80%的出口收入。昆士兰州资源委员会(QRC,QueenslandResourcesCouncil)会长伊恩·麦克法兰(IanMacfarlane)透露,过去一年中,采矿业给该州提供了37.2万个就业机会,贡献了亿澳元的出口收入,占该州亿澳元总出口额的79.25%。
昆士兰州的主要出口矿产品为炼焦煤和动力煤(亿澳元)、液化天然气(亿澳元)和矿物(95亿澳元)。麦克法兰认为,世界需要昆士兰州的资源,但是昆士兰州也需要长期稳定的政策,这样才能保证资源行业获得新的投资。(来源:自然资源部)
II国际轨道交通要闻一、加纳将采购中国标准轨距列车年10月,加纳国会批准了一项价值2.亿美元的资金协议,以采购中国列车,作为政府改革铁路部门努力的一部分。根据协议,东方电气公司将向中国工商银行或中国建设银行合作,以提供项目贷款资金。贷款利率为2.5%,宽限期2年,还款期10年。
年6月,加纳铁路发展部长表示从中国公司采购35列全新列车。根据计划,列车将分别在12月及18个月内交付。此后,加纳铁路发展部与中国东方电气公司签署铁路车辆供应协议,用于铁路客运及货运服务。
加纳政府拟加大铁路建设力度,正在规划东部、西部、中部三条铁路线,计划在未来4年投入78亿美元初步建成从加纳南部到北部的现代化铁路网,以便与加纳北部的内陆国家连接起来,这条铁路总计约公里。加纳铁路部门负责人多次表示,非常欢迎国际企业到加纳投资建设铁路设施。(来源:蔚蓝轨迹Rail)
二、中企在以色列特拉维夫轻轨招标项目中竞标失败年10月,以色列公司Minrav宣布获得北特拉维夫轻轨绿线项目的地下通道建设工程订单,中企竞标失败。项目总价值1.亿新谢克尔,工期为42个月。
特拉维夫绿线轻轨列车的建设工作于年11月开始,计划将于年开始运营,投资额为亿新谢克尔。
年7月,以色列特拉维夫轻轨绿线与紫线项目进行资格预审招标,价值亿新谢克尔。年6月,特拉维夫轻轨项目正式开启绿线与紫线项目招标。因相关因素影响,经过多次延标后,各联合体将在当地时间年9月14日正式提交投标文件。然而,德国西门子正式宣布退出项目竞争,其在联合体的位置将由中国港湾公司替代。因此,竞争联合体数量将由6家变成5家。(来源:蔚蓝轨迹Rail)
三、马来西亚槟城轻轨列车项目公开招标当地时间10月12日,马来西亚槟城州议会宣布:耗资85亿令吉的轻轨铁路项目将在年12月前公布。此前,曾计划将向本地和国际公司公开招标。
年7月,马来西亚交通部长表示:在评估由槟城经济规划部提交的详细研究报告后,槟城轻轨目正式获得批准。项目将满足30个条件,包括社会、遗产、交通影响及其他技术要求。此外,项目文件必须提交给土地公共交通局。在通过最终批准之前,应完成为期三个月的公众咨询。此后,项目的社会及遗产影响研究分别于年6月和8月获得批准。
项目全长约30公里,分为两个阶段:第1阶段全长23.5公里,设有20个站;第2阶段全长6.4公里,设有7个站。
四、中国与阿根廷签署轨道交通项目协议当地时间10月14日,阿根廷交通部长通过视频与中国驻阿根廷大使邹肖力举行会议,双方讨论了签署协议以采购机车车辆、铁路基础设施更新及相关融资。
在8年至年的10年里,阿根廷政府通过国际招标或议标的方式,向中车总计采购辆城际电动车组、81辆内燃动车组、辆客车、台直流机车、辆货车车辆。
年10月,阿根廷经济部长在国会进行年的国家预算申报,根据公布的预算方案,年预计将投资9亿美金用于多年停滞的铁路项目。其中项目包括:罗卡线辆车增购、贝尔格兰诺南线辆内燃动车组增购、圣马丁城际铁路电气化、贝尔格兰诺南线高架项目、ATS信号系统加装等。(来源:蔚蓝轨迹Rail)
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资讯编排整理:北京市雨仁律师事务所国际业务部助理徐伊伶
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