台南海軍航空隊（たいなんかいぐんこうくうたい）
最強零戦隊日の全戦歴/郡義武著
台南空的流水账继续~42年4月
新几内亚空战——莱城空战1
年2月10日，第四航空队在特鲁克基地成立，这是一个混编部队，由高雄空2个中队和千岁空1个中队编成，总兵力一式陆攻27机。2月21日，为了反击布朗的TF11特混舰队，第四航空队起飞17架一式陆攻空袭列克星顿号航母，结果损失了13机。文章链接：保卫列克星敦号-2-20
3月11日，第四航空队进驻新几内亚莱城-萨拉毛亚机场，准备发起莫尔兹比港作战。4月1日，日军在第11航空舰队下成立第25航空战隊，驻拉包尔负责所罗门，新几内亚作战，台南空被编入第25航空战队。
第11航空舰队下辖
——第25航空战队：
台南航空队（零式战斗机45机，备用15机，陆侦6机，备用2机）；
第四航空队（一式陆攻36机，备用12机）；
横滨空（九七式大艇12机，备用4机，零式水战9机，备用3机）；
年2月和3月，新几内亚受到日军入侵的威胁，因此，澳大利亚也在优先考虑新几内亚莫尔斯比港，他们准备设立一个战斗机中队，以捍卫莫港重要的机场和港口。2月下旬，澳大利亚皇家空军收到了25架P-40“小鹰”战斗机，年3月4日组建了RAAF第75中队。这个中队3月17日抵达莫尔斯比港，正好赶上与台南空大战一场。
4月1日，进驻莱城机场
4月1日，台南空编入第25航空战队，此时台南空还没有补给完成，河合四郎大尉手下只有两个中队，10架零战，11架老旧的九六舰战。
吉野俐飞曹长、大岛彻1飞曹、西泽广义1飞曹、羽腾一志3飞曹是首批加入新几内亚作战的日军海航王牌。
4月2~4日，掩护莱城机场失败
4日，澳军第75中队的5架P40小鹰（KittyHawk）扫射了莱城日军机场，造成日军2架零战起火燃烧，8机中弹，陆攻9机中弹。
4月5日，掩护陆攻空袭莫港
4机零战，掩护四空7架陆攻空袭莫港。空战击落两架P40。
澳军第75中队队长，拥有6个击落战绩的欧洲空战王牌——约翰.F.杰克逊(JohnFrancisJackson)上尉击落吉江卓郎2飞曹零战。
第75中队队长，约翰.F.杰克逊JohnFrancisJackson，欧洲空战王牌
4月6日，掩护陆攻空袭莫港
吉野俐飞曹长5机零战，掩护四空的7架陆攻空袭莱城。
与10架P40空战，报告击落5架P40，实际击落2机，其中包括昨日击落零战的约翰.F.杰克逊上尉，上尉迫降在礁石上，机体损坏无法使用。
4月7日，掩护莱城，A-24空袭
本来预订出动5架零战空袭莫尔斯比港，清晨6:30分，莱城机场遭到美军A-24突袭，掩护机场的两架零战拼命拦截，号称击落3架A-24（实际击落1架？？我不确定，当天出击的是美军第8轻型轰炸中队）。
丹幸久2飞曹零战被A-24击落阵亡。跑道损坏，当天的出击取消。
4月8、9日，掩护莱城
天气情况不佳，没有出击莫港。
拉包尔航空队进驻布纳机场，美军第22轰炸大队的B26出击空袭布纳，击毁日军1架陆攻，击伤3架。
4月10日，掩护莱城，空袭莫港，击落杰克逊少校
莱城上空巡逻的三架日军零战，发现澳军第75中队前来单机侦察的P40，在空战中，约翰.F.杰克逊少校的机枪故障，被日军零战围攻击落，迫降在海面上。
日军离开后，约翰.F.杰克逊少校得到当地原著民巴布亚人的帮助，经过8天的跋涉来到山中的采矿小镇瓦乌等待救援。
河合四郎大尉6机零战掩护7架陆攻空袭莫港。号称击落3机P40，实际盟军无损，日军四空损失陆攻队指挥官小林国治大尉机。
日军的补充增援计划
当天，日军发送了一份增援邀请电报，内容如下：
4月8日18时，R方面部队情况如下：
PS：（）内为可用机数
拉包尔基地，大艇11机（10），乘员11组
拉包尔西，一式陆攻12（7），9组，九六舰战11（11），7名
莱城，一式陆攻12（2），8组，零战8机（6），13名
由上可见，日军可用机仅剩陆攻9机，零战6机
五洲丸（Goshumaru）运抵12架零战，预计20日可以组装完毕。4月11日，春日丸预计运达24架零战。台南空本队乘坐运输船小牧丸从印尼巴厘岛出发，预计到达拉包尔的日期为4月16日。
4月15日，木更津空转入5组陆攻驾驶员，4月下旬，一空转入9组陆攻驾驶员。
同期盟军方面的增援
42年3月下旬，盟军方面的空中增援力量正在运往澳洲途中，包括：
B-17空中堡垒12架，
A-架，
P40战鹰92架，
P39飞蛇33架，
P空中眼镜蛇52架，
补充战机总数超过两百。
4月11日，盟军空袭莱城
澳军第75中队8架P40，7架A-24空袭莱城机场。
美军损失4架P40,1架A-24。击落丹治重福1飞曹零战，击沉日军吨的运输船大顺丸。同时，第22轰炸大队的6架B26空袭拉包尔基地。
4月13日
澳军第75中队6架P40，6架A-24空袭莱城机场。日军拦截零战号称击落4架P40，实际击落澳军克拉斯威利少校的P40。
与此同时，台南空本队的名官兵，搭乘货船小牧丸，正在海上运输途中。
4月14~16日
小牧丸16日抵达拉包尔，开始卸载台南空的资材弹药。
4月17日
五洲丸的12架零战组装完成，陆续送往莱城机场：
10日，莱城可用战斗机12，飞行员26，陆攻7，乘员组18。
20日，莱城可用战斗机31，飞行员49，陆攻25，乘员组30。
河合四郎大尉13机零战，陆攻7机空袭莫港。与盟军P40、喷火战斗机11架空战（日军误认，此时没有莫港还没有喷火战斗机），号称击落7机，实际击落1机。
日军酒井良味2飞曹，推测氧气系统故障，飞行员昏迷坠毁。后藤鹿助3飞曹，空战中中弹受损，迫降飞机损毁，驾驶员重伤。
4月18日，空袭莫港，小牧丸被击沉
河合四郎大尉12机零战，计划与四空陆攻空袭莫港，陆攻中途返航，零战继续前进，穿破云层之后，与盟军空战，台南空三羽鸟——太田敏夫2飞曹的他的僚机和泉秀雄2飞曹号称击落盟军7机。
实际上，澳军设在欧文史坦利山脉的雷达站开始运作，侦察半径公里。可以为莫尔斯比港提供日军空袭预警，日军零战占据高度优势穿云而下，奇袭了盟军，1架P40被击落，数机被日军击伤，从瓦乌救出约翰.F.杰克逊少校的A-24被零战击伤迫降，约翰.F.杰克逊少校的一个手指指尖被击断（我想少校此时一定很郁闷，连环追杀？还是死神来了？？……）。
运抵台南空到达拉包尔的小牧丸还没有撤离，遭到美军4架B-26空袭，起火沉没。笹井醇一中尉击落一架B-26，俘获两名美军飞行员。
日军对美军飞行员审讯获得如下情报
（1）汤斯维尔，布里斯班盟军P39有机（大概是在吓唬日军吧~）
（2）汤斯维尔，B-26有36机，B17空中堡垒15机。
（3）第22轰炸大队，42年2月6日从旧金山出发，2月15日到达珍珠港，2月20日出港，3月24日到达布里斯班，4月上旬整备完成，到达汤斯维尔。
盟军B-26的穿梭轰炸
（4）B-26从汤斯维尔出发，在莫港加油后起飞轰炸拉包尔，返航时也是在莫港加油，然后再飞回汤斯维尔，而B-17空中堡垒航程足够，直飞拉包尔轰炸，返航汤斯维尔。
4月19、20日
第五空袭部队命令中止空袭莫尔兹比港，莱城台南空向拉包尔集结。四空司令森玉贺四大佐被调离莱城，台南空小圆安名中佐被任命为莱城司令官。
小圆安名中佐（左）与工藤重敏上飞曹（右）合照。“月光”战斗机头号空战王牌（12击落）。
这个小圆安名中佐在二战中是个传奇人物，他利用二式陆侦改装了斜射20mm机关炮用来对付难于击落的盟军重型轰炸机获得成功，然后这种临时改装货成为了正式的夜间战斗机“月光”，定型生产。其次是日军宣布投降时，这个小圆安名死不投降，组织下属空叛乱违抗军令，叛乱被镇压。
4月21日
从拉包尔出发，12架零战护航四空8架陆攻空袭莫港。
4月23日，空袭莫港
山口馨中尉的7架零战护航8架陆攻空袭莫港。
两个零战小队从莱城起飞扫射莫港机场。
4月24日，空袭莫港
山下政雄大尉14机空袭莫港，其中笹井醇一中尉6机号称击落盟军9机，实际击落3机P40。
4月25日，空袭莫港
山下政雄大尉15机空袭莫港，号称击落盟军6机，地面击毁6架B-26，2架P40。盟军此战之后机场不堪使用，重新在附近开辟新机场。
4月26日，空袭莫港
山口馨中尉的7架零战先起飞空袭莫港，号称击落3机P40，地面击毁3机P40。
后续4架零战护航四空9架陆攻空袭莫港。
4月27日
横滨空大艇，在拉包尔度，海里距离上发现美军航母编队。全部任务取消，进入警戒状态，不过事后查明是一场虚惊。
4月28日，送了澳大利亚一架零战样本
前田芳光3飞曹零战，在莫港上空追击盟军战机时零战中弹，迫降在莫港东方公里的一处果园中，前田芳光被澳军俘虏，他驾驶的零战V号机，被澳大利亚缴获，成为研究的样本。
山下政雄大尉的11架零战，护航四空8架陆攻空袭莫港，澳军第75中队约翰.F.杰克逊少校起飞剩余的全部P40（5机）迎击，约翰.F.杰克逊少校在米高度上埋伏，空战中，2架P40被击落，约翰.F.杰克逊少校战死（最终战绩8机），西泽广义中弹，在萨拉毛亚附近海面迫降，零战损失。
约翰.F.杰克逊少校战死让第75中队十分悲痛，澳洲授予约翰.F.杰克逊少校飞行十字勋章，任命他的弟弟莱斯利.D.杰克逊（LeslieDouglasJackson）继任第75飞行中队队长，弟弟后来在米尔恩湾也成了澳军空战王牌，获得飞行十字勋章。
弟弟莱斯利.D.杰克逊（LeslieDouglasJackson）4月29日
太田敏夫2飞曹在拉包尔上空击落来袭的一架B17轰炸机。
笹井醇一中尉8机护航四空9机空袭莫港，在地面击伤一架P40。
4月30日，P39首次出击，瓦格纳的战术，空袭伯恩岛。
早晨，3架B26空袭日军莱城机场，日军追击号称击落1机。
下午1点，4架P39从中空进入，引开莱城机场的日军战斗机，8架P39进行低空扫射，2架零战起火，8架中弹，10架陆攻中弹。瓦格纳干的漂亮！
二战王牌柏伊德.瓦格纳
因为4月中旬以来，盟军没有空袭过莱城机场，日军这一次麻痹大意了。
日军零战追击P39展开空战，美军损失4架P39，战死1名飞行员，另外3名飞行员被土著救出。推测是瓦格纳击落台南空王牌和泉秀雄2飞曹零战（最终战绩9机）。
河合四郎大尉6机护航四空8机空袭伯恩岛，展开莫尔兹比港攻略作战的第一步行动。
42年4月每日损失整理，红色粗体字为驾驶员阵亡/失踪
4月5日，1机，吉江卓郎2飞曹
4月7日，1机，丹幸久2飞曹
4月11日，1机，丹治重福1飞曹
4月13日，2机，酒井良味2飞曹
4月28日，2机，前田芳光3飞曹被俘
4月30日，1机，和泉秀雄2飞曹
4月台南空损失8机，6名飞行员。（如果再计入盟军空袭损失和事故损失，当月损失计23机）
四月莱城空战总结
整个4月，新几内亚莱城空战几乎是澳大利亚75中队在其他部队配合下独撑大局，战况上，和日军第25航空战队打的有声有色，可以说是不落下风。
造成这种结果的原因，我总结是日军投入的航空兵力太少，如上文所述，台南空主力搭乘小牧丸运输船在4月16日才抵达，在此之前，25航戦日常只有不足10架陆攻，6~9架零战可以出动作战。对澳军无法形成局部的数量压制优势。
其次，75中队的P40驾驶员是澳大利亚空军从北非中调回本土作战的老鸟，其中不乏王牌驾驶员，驾驶P40在数量相近的情况下是可以与日军一战的。
然后，日军在新几内亚的莱城机场、布纳机场距离盟军机场距离不远，成为盟军反击容易攻击的目标，几次袭击日军机场盟军都占了便宜，4月下旬日军将战机从前线机场撤离，改为从拉包尔出击说明了日军指挥官也察觉到这一点。
4月下旬，随着日军兵力的增加，盟军虽有不错的反击，但莫港机场逐渐被日军中攻所压制，一段时间内甚至无法使用，只能被迫去开辟新机场（这也许是我的误会，也可能是为了迎接更多的增援空军部队进驻而进行的有计划扩建，我不得而知。）
今天尝试了一下使用图文编辑器排版，如果大家看了不习惯赶紧吐槽
即将进入5月，MO莫尔兹比港战役……
敬请期待
~（未完待续）~
1～台南空日战斗记录（菲律宾空战）
2～台南空日战斗记录（荷属东印度空战）——婆罗洲空战
3～台南空日战斗记录（爪哇空战）
4～台南空日战斗记录（爪哇空战完结）
5~
二战中的荷属东印度航空兵团
恶魔式战斗机~只是听起来名字很吓人~_~
新加坡上空的水牛王牌
P40王牌——博伊德.瓦格纳BoydWagner~（上）
P40王牌——博伊德.瓦格纳BoydWagner~（下）
