十年树木，百年树人

SpringComes

“阿尔及利亚Ghout绿洲农业系统”被入选首批“全球重要农业文化遗产”。沙丘下的“地下河”和遮荫环境是绿洲农业发展的必要条件。当地农民在沙丘中挖出深达10-12米的大坑种植枣椰树，枣椰树可生长至30米高，当地农民在枣椰树下种植果树、蔬菜、药材及矮树和灌木等，逐渐形成了一片多层结构的农业生态系统。据此完成下列各题。

1、Ghout绿洲农业系统最可能位于阿尔及利亚的

A.南部

B.西部

C.北部

D.东部

2、当地农民在沙丘中深挖大坑的主要原因是

A.削减太阳的照射

B.获得肥沃的土壤C.地下水埋藏较深

D.增强地面辐射

3、当地农民在枣椰树下种植作物的好处是枣椰树下的

A.蒸发小

B.温差大

C.温度高

D.土质好

1.本题考查气候类型分布及对农业的影响。根据题干“沙丘下的“地下河”和遮荫环境是绿洲农业发展的必要条件”知，该农业分布区应为热带沙漠气候，阿尔及利亚位于地中海沿岸，北部为地中海气候，南部为热带沙漠气候，该农业最可能位于该国南部，A对，BCD错。故选A。

2.本题考查农业发展的区位条件。根据题意知，沙丘下的地下河和遮阴环境是绿洲发展的必要条件，故在沙丘深挖大坑是为了获取地下水，说明该地地下水埋藏较深，C对，ABD错。故选C。

3.本题考查影响农业生产活动的区位条件。根据题干信息知，椰枣树可生长至30米高，为农业提供遮阴环境，故椰枣树下蒸发量小，温度较低，温差较小，水分条件较好，A对，BC错；椰枣树对土质影响不大，D错。故选A。

时装是具有鲜明时尚感的服装，其特点是变化迅速、极富流行性和周期性．洛杉矶时尚街区是世界著名的时尚专区，街区内集聚了众多的时装企业，集时装设计、销售等于一体．这些时装企业一般不直接加工时装，而是将加工环节转给分包企业，生产灵活、产品款多量少，价格相宜．据此完成下题．4.时装企业在洛杉矶时尚街区集聚的主导因素是（ 　　）

A.交通

B.原材料

C.市场

D.劳动力

解：根据材料可知，街区内集聚了众多的时装企业，集时装设计、销售等于一体，因此主要影响因素为技术和市场，根据选项可知选市场．C

读图并结合所学知识，完成问题。

5.一般情况下，河流R（）

A.只有春汛

B.只有夏汛

C.只有秋汛

D.春季和夏季各有一个汛期

6.城市P是在大型能源基地基础上发展起来的，该能源基地是（）

A.水电站

B.油田

C.天然气田

D.煤矿

7.与太湖平原、珠江三角洲等地区相比，图示平原地区作为商品粮生产基地的主要优势是（）

A.单位面积产量高

B.人均耕地面积大

C.交通发达

D.水热条件好

8.城市Q某家具厂生产的实木家具销往全国许多地方。影响该厂布局的主导因素是（）

A.原料产地

B.消费市场

C.廉价劳动力

D.高素质的技术开发人员

5、D6、B7、B8、A

京津冀(固安)国际贸易城位于河北省廊坊市固安县，2小时内可到达京津冀80%的区域，于年8月完工。京津冀(固安)国际贸易城在京津冀一体化国家战略下，势将成为区域产业升级的新标杆，北京专业批发市场转移的首选承接地。据此回答下题。

9.与北京相比，京津冀(固安)国际贸易城选址河北固安的优势条件是()

A.交通通达度高

B.市场辐射面广

C.品牌效应强

D.土地成本低

10.北京专业批发市场转移至京津冀(固安)国际商贸城会()

①缓解北京市内交通和人口压力　

②使北京市的就业率明显下降　

③使固安县的城市化进程加快　

④使固安县的环境质量提高

A.①②

B.②③

C.①③

D.③④

9.本题考查影响产业转移的因素。京津冀（固安）国际贸易城位于河北省廊坊市固安县，与北京相比，京津冀（固安）国际贸易城选址河北固安的优势条件是土地成本低，D正确；交通通达度、市场、品牌效应都不如北京，ABC错误。故选D。

10.本题考查产业转入对转入区的影响。北京专业批发市场转移至京津冀（固安）国际商贸城会有利于缓解北京市内交通和人口压力，不会使北京市的就业率明显下降，使固安县的城市化进程加快，但使固安县的环境质量下降。①③正确，②④错误。故选C。

随着电子商务在中国的发展，农村出现了一批专业的“淘宝村”，其特征是家庭网店数量多，比重高，电子商务总额大（超1千万元以上）。如表为年我国“淘宝村”数量前10名省份分布表，据此完成下题。

11.“淘宝村”可能主要分布在（ 　　）

A.中心商务区

B.市区街角路口C.郊区交通干线附近

D.高校、科研机构附近

C解：“淘宝村”可能主要分布在郊区交通干线附近，交通便利，C对。中心商务区位于城市中心，不是农村，A错。市区街角路口也不在农村，B错。高校、科研机构附近主要分布在市区，不在农村，D错。故选：C。

注意材料中是在农村出现了一批“淘宝村”，不是在城市中出现。“淘宝村”的特征是网店多，是电子商务，市场和交通是重要影响因素，主要分布在东部经济水平高的地区。

该题目难度中等，解答此题，关键在于读图，要求学生较强材料阅读和分析能力，能从材料中较快的获得有用地理信息。

利用葡萄树上自然冰冻的葡萄酿造的葡萄酒叫冰葡萄酒。冰葡萄种植适宜深栽,采摘的最佳气温为－7℃～－15℃。辽宁省桓仁县（平均海拔米）是我国最大的冰葡萄种植区，有世界“黄金冰谷”美誉。目前，桓仁县聚集了多家国内外著名冰葡萄酒企业，冰葡萄酒产量位居世界第一，远销国内外市场。下图示意桓仁县位置及其气温季节变化，完成下题。

12、冰葡萄种植采用深栽技术的主要目的是

A.冬季抵御冻害

B.夏季防止倒伏

C.吸收营养物质

D.保持土壤水分

13、冰葡萄最佳的采摘月份是

A.2月

B.4月

C.10月

D.12月

14、根据材料，判断下列各地不属于冰葡萄主要产区的是

A.葡萄牙

B.法国

C.奥地利

D.德国

12本题考查农业区位因素。辽宁省冬季气候寒冷，冰葡萄种植采用深栽技的术的主要目的是冬季抵御冻害，A正确；夏季防止倒伏、吸收营养物质、保持土壤水分与深栽技术关系不大，BCD错误。故选A。

13.本题考查冰葡萄最佳的采摘月份的分析。根据材料可知，冰葡萄采摘的最佳气温是-7℃至-15℃，葡萄采摘应该属于秋冬季节，再结合气温季节变化表格可以看出12月份最适宜，D正确，ABC错误。故选D。

14.本题主要考查农业区位因素。由材料可知，冰葡萄种植适宜深栽，采摘的最佳气温为－7℃～－15℃。葡萄牙纬度较低，位于北纬30°-40°大陆西岸，为地中海气候，夏季炎热干燥，冬季温和多雨，最冷月均温在0°C以上，不适宜冰葡萄种植，故选A。

“白色农业”又称微生物农业，是以蛋白质工程、细胞工程、酶工程为基础而组建的产业化工业型新农业，包含微生物参与的食品、能源、农药、肥料等相关产业。人们在工厂车间穿戴白色工作服帽从事劳动生产，故形象化地称之为“白色农业”。据此完成下列题。

15、下列农业相关活动属于“白色农业”范畴的是

A.大棚栽种价值高的食用菌

B.种植长纤维品种的棉花C.选育淀粉含量较高的水稻

D.养殖高蛋白的淡水鱼类

16、“白色农业”突出的特点是

A.机械化水平高

B.劳力投入大

C.集约化程度低

D.环保效益高

17、影响下列农业区位选择的主导因素排序正确的一组是（）①海南岛的橡胶生产

②北京郊区的乳畜业

③江南丘陵的茶

④吐鲁番盆地的瓜果生产．A.①热量②市场③土壤④光照

B.①热量②水源③市场④交通C.①土壤②政策③科技④市场

D.①地形②市场③水源④热量

15、A16、D17、A

港珠澳大桥海底隧道全长6.7公里是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，也是我国第一条外海沉管隧道。从珠海方向出发，经过22.9公里的桥面行驶，来到了港珠澳大桥桥梁和海底隧道转换的西人工岛，从这里开始6.7公里的海底隧道之行，在隧道入口建有“门型”构架罩(如图)。据此回答18～20题。

18．港珠澳大桥设计海底隧道主要考虑的是( 　　)

A．建设成本低　

B．技术力量先进

C.海上航运繁忙

D．给旅客海底穿行体验

19．在隧道入口建成了“门型”构架的主要作用是( 　　)

A．减少司机在进出隧道时的光线不适感

B．减少司机在进出隧道时的风速影响

C．提升建筑美观

D．缓解司机驾驶疲劳

20．港珠澳大桥海底隧道选址在此处修建的主要自然原因是( 　　)

A．海水温度

B．海水盐度

C．海水深度

D．海水流动

第18题，香港的维多利亚港是一个天然良港，航运繁忙，港珠澳大桥中部建设成海底隧道，主要是为了便于大型轮船通行。选C；

第19题，安装于隧道出入口上方的减光罩，成“门型”构架结构，起到减光效果，具备安全性和观赏性等功能，为了给过往车辆以舒适的驾乘体验。故在隧道入口建成了“门型”构架的主要作用是减少司机在进出隧道时的光线不适感。选A；

第20题，海底隧道选址为减少工程量和减小工程难度，选择在海水较浅的位置；港珠澳大桥海底隧道选址在此处与其他位置在海水温度、盐度和流动等方面没有太大差异。选C

我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基工程，桥梁成为了高铁亮丽的风景线。京津高铁时速千米，桥梁占比达88%。据此完成21～22题。

21．平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是( 　　)

A．降低建设成本

B．保障列车高速安全运行

C．缩短建设周期

D．减少暴雨洪涝灾害影响

22．目前，我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化，最主要原因是( 　　)

A．节省高铁建设土地成本

B．带动周边商业的转型

C．促进“一小时生活圈”发展

D．方便城市居民上下班

第21题，平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是不与其他交通线冲突，保障列车高速安全运行，B对；桥梁占比高，增加建设成本，A错；工程量增加，增长建设周期，C错；减少暴雨洪涝灾害影响，不是主要原因，D错。选B；

第22题，目前，我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化，最主要原因是促进“一小时生活圈”发展，缩短运输时间，C对；中心区地价高，增加高铁建设土地成本，A错；高铁客运为主，不能带动周边商业的转型，B错；高铁对方便城市居民上下班有影响，不是主要作用，D错。选C。

年5月北京市研究建设全程无红绿灯的封闭式自行车“高速路”，计划在现有道路基础上进行改造，连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园，规划了两条线路(下图)。读图，完成23～24题。

23．推测北京市规划的自行车“高速路”位于( 　　)

A．中心商务区内

B．市区与郊区之间

C．行政文化区内

D．工业区与商业区之间

24．与线路一相比，线路二的优势在于( 　　)

A．沿线绿化带多，穿越路网少

B．途经商业区，便于人们购物

C．造价更低，可利用已有车道

D．经过站点多，服务居民范围广

第23题，根据材料，封闭式自行车“高速路”全程无红绿灯，用于连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园，据此结合图示推测，北京市规划的自行车“高速路”位于市区与郊区之间，选B；

第24题，与线路一相比，线路二穿越路网多，也没有途经商业区；线路更长，造价更高，但经过站点多，服务居民范围广，选D

年“五一”假期，国内长线旅游人群首选乘坐飞机，其次是高铁。出游距离在千米以内，往返均乘坐高铁的线路尤其火爆。据此，回答25～26题。

25．“五一”假期国内长线游首选航空运输的原因是( 　　)

A．速度快

B．价格低

C．安全舒适

D．连续性强

26．“高铁游”数量的快速增长，说明( 　　)

A．高铁网已经连接到每个城市

B．城市郊区的自助游成为趋势

C．游客对行程时间和舒适程度要求提高

D．与旅游地的距离已经不再是考虑因素

第25题，“五一”假期较短，国内长线旅游首先选择航空运输主要是因为其运输速度快，在价格和连续性方面的优势不如高铁，选A；

第26题，高铁运输速度快，舒适程度高，因此“高铁游”数量的快速增长，主要说明了游客对行程时间和舒适程度要求提高，选C。

年11月22日，渝湘高速铁路重庆至黔江段开工建设，这条穿行于大山大河的天路可解决渝湘两地多年交通不便的问题。下图为“我国西南地区高铁线路分布图”。读图，回答27～28题。

27．渝湘高铁建设需克服的主要自然障碍是( 　　)

A．溶洞发育

B．地形崎岖

C．气象灾害多

D．生态脆弱

28．渝湘高速铁路建成后，将使两省市( 　　)

A．旅游产业加速发展

B．矿产资源加速外运

C．就业困难得到解决

D．信息联系更加畅通

第27题，由材料可知渝湘高速铁路重庆至黔江段穿行于大山大河，高铁建设需克服的主要自然障碍是地形崎岖，B正确；湖南到重庆不是主要的喀斯特地貌区，溶洞发育少，A错误；山区气象灾害不明显，对高铁建设影响小，C错误；高铁对生态环境影响逐渐减少，D错误，选B；

第28题，渝湘高速铁路建成后，可缩短两地的交通时间，有利于人口流动，将加速旅游产业发展，A正确；高铁为客运，对矿产资源外运无影响，B错误；高铁可增加就业，但不可能使就业困难得到解决，C错误；信息联系主要通过通信来加强，D错误，选A。

世界文化遗产“中国大运河”包括隋唐大运河(洛阳为中心)、京杭大运河(北京至杭州)、浙东运河(宁波为中心，连接海上丝绸之路)，地跨8个省市27个城市的27段河道和58处遗址点，河道总长千米，如图所示。据此，完成29～30题。

29．大运河修建之初的主要作用是( 　　)

A．自南向北运粮食

B．自北向南运棉花

C．向前线运送士兵

D．供帝王外出游玩

30．时至今日，大运河苏、浙段仍是重要运输通道。原因是( 　　)

A．水运运输量大，灵活度较高

B．运河南北方向连接众多城市

C．向北京调长江水的重要路线

D．南北方时令蔬果的贸易量大

第29题，大运河修建之时，当时北方地区人口密集，粮食紧张，而南方地区，人烟稀少，粮食富余，为实现南粮北运而修建大运河。选A

第30题，时至今日，大运河苏、浙段仍是重要运输通道，其原因是大运河苏、浙段的沿岸地区有众多的城市分布，对水上运输的需求大，B项正确；由于大运河的河道限制，水运运输量较小，受自然条件的限制较大，灵活度较低，A项错误；向北京调长江水，不需要经过大运河苏、浙段，C项错误；南北方时令蔬果的运输要采用快捷的运输方式，运河的水上运输速度太慢，使时令蔬果易腐烂变质，D项错误。选B

下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图，据此完成31～32题。

31．高铁建设对城市发展的主要影响表现在( 　　)

A．城市间的距离缩短

B．城市内部时间距离缩短

C．城市服务范围扩大

D．城市内部交通更加拥堵

32．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是( 　　)

A．甲城

B．乙城

C．丙城

D．丁城

第31题，高铁建成后，使周边地区到达城镇的时间缩短，则城镇对周边地区的影响范围扩大，即城市服务范围扩大。选C

第32题，图中乙、丁居于区域的中心位置，且城市等级最高，所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城。图中又显示乙城所在区域城市之间及乙城与周边城市之间计划建设便捷的城际轨道交通，说明乙城更有可能发展为区域核心城市。选B

为配合南昌航空工业城的发展，在南昌市高新技术开发区新建瑶湖机场。年8月南昌瑶湖机场正式投入使用，该机场将承接现处南昌市老城区的青云谱机场职能并完成国产大飞机的试飞工作。南昌航空工业城航空工业体系完善，国产大飞机的主要零部件都将在此生产，而瑶湖机场有望成为国产大飞机试飞的核心机场。根据规划，瑶湖机场将成为长江通航公司、上海金汇通航等通航公司的飞行基地，并承接维修改装、货运业务等，为我国通航产业发展提供支撑。据此回答33～34题。

33．促使青云谱机场从南昌老城区迁出的主要因素是( 　　)

A．经济因素

B．政策因素

C．技术因素

D．交通因素

34．瑶湖机场的建成带来的积极影响是( 　　)

A．完善交通条件，方便人们出行

B．扩大国际影响力，促进江西旅游业的发展

C．加快城镇化发展，提升城市等级

D．带动航空制造等相关产业发展，实现产业升级

第33题，青云谱机场位于南昌市老城区，随着南昌市的发展，青云谱机场全部被城市包围，严重制约着南昌青云谱区的城镇化进程，老城区地价高，高新技术开发区地处城市外围，地价较低，故促使青云谱机场从南昌老城区迁出的主要因素是经济因素，A项正确。

第34题，瑶湖机场为国产大飞机试飞的核心机场，并不是民用航空，A错误；为长江通航公司、上海金汇通航等通航公司的飞行基地，对江西旅游业的发展没有影响，B项错误；工业发展对城市等级影响不大，C项错误；为我国通航产业发展提供支撑，带动航空制造等相关产业发展，实现产业升级，D项正确。

二、非选择题（32分）

1、阅读图文材料，完成下列问题

棉花喜温、好光、耐旱、忌渍，适宜于在疏松深厚土壤中种植。新疆塔里木盆地的棉区是我国最大的商品棉生产基地，品质优良，种植规模大，机械化水平高，近年来，每至棉花收获季节，数十万外地民工前来这里采摘棉花。

长绒棉，又称海岛棉，由于其品质优良，纤维柔长，被世人誉为“棉中极品”。高端色织、家纺等国内顶尖产品和出口的高附加值纺织品及服装，都需要使用以长绒棉为主要原料的纱线。新疆的阿拉尔垦殖区是世界长绒棉的主要产区。下图为新疆棉花产区分布示意图。

(1)据图说出新疆棉花种植区的分布特点及形成该分布特点的主导因素。

(2)分析阿拉尔垦殖区成为世界长绒棉主要产区的有利自然条件。

(3)分析该区域棉花生产的不利条件。

(4)分析在该地区大力发展棉花种植，可能产生哪些环境问题。

解析　

第(1)题，读图可知，新疆的棉花主要分布于塔里木盆地边缘地带，这主要是由于盆地边缘有丰富的高山冰雪融水，为棉花生长提供了水源。

第(2)题，分析阿拉尔垦殖区成为世界长绒棉主要产区的有利自然条件可从光照、热量、水源和土壤等方面分析。该地区深居内陆，晴天多，光照强；日温差大，利于有机质的积累；靠近河流，灌溉便利；沙质土壤，透气性好。

第(3)题，从自然条件和社会经济条件两方面分析。新疆发展棉花种植自然条件方面的劣势主要表现在降水和水源方面，社会经济条件方面的劣势主要表现在市场、交通、劳动力等方面。

第(4)题，该地区气候干旱，水资源短缺，在干旱地区过度发展棉花生产，会导致水资源匮乏；灌溉用水增加，导致环境生态用水减少，荒漠化加剧；该地蒸发旺盛，不合理灌溉会产生土壤盐碱化。

答案：

(1)分布特点：主要分布在塔里木盆地边缘(绿洲、山地冲积扇)。

主导因素：灌溉水源充足。

(2)地处温带大陆性气候区，晴天多，光照充足；昼夜温差大，有利于有机质的积累；塔里木河流经该地区，灌溉水源充足；沙质土壤，有利于棉花生长。

(3)气候干旱，降水稀少，水资源不足；远离消费市场(消费市场狭小)；棉花采摘期劳动力不足；交通不便，棉花运输成本高。

(4)灌溉用水增加，会导致水资源匮乏；荒漠化加剧；不合理灌溉会产生土壤盐碱化。

2、巴布亚新几内亚(以下称巴新)是世界上最不发达的国家之一。除首都莫尔兹比港和最大港口城市莱城，巴新人口集中分布在内陆的H地区。巴新地处板块边界，地形地质复杂，火山地震频发，森林茂密，交通不便，全国97%的土地为多个文化风俗各异的土著部族拥有。近期，巴新政府计划在莫尔兹比港和莱城港之间修建一条公路，但遭到国内部分民众反对。下图为巴布亚新几内亚地形图。

(1)分析莱城港成为巴新最大港口的区位条件。(4分)

(2)简析航空运输成为巴新各城市间主要交通运输方式的原因。(3分)

(3)巴新政府计划在首都莫尔兹比港和莱城之间修建公路。你是否赞成并说明理由。(3分)

解析　

第(1)题，港口的区位条件主要从水域条件、陆域条件两方面分析。水域条件：港阔水深便于船只的航行和停泊，位于峡湾中，风浪较小；纬度较低，无结冰期。陆域条件：地势平坦，便于港口的建设和布局；经济腹地广阔，且腹地内经济发达，人口稠密。

第(2)题，本题应从航空运输和其他交通方式的比较进行分析，航空运输适宜长途运输，巴新各城市间距离较远，航空运输速度快效率高；读图巴新地势起伏大，陆运交通投资较大，线路较少，且速度较慢，用时较长；水运交通虽运量大，但速度最慢，运输效率低。

第(3)题，本题为开放性试题，若赞同该线路修建，应从运输需求和建设的意义两方面分析。若不赞同线路的修建，应从不利修建的区位因素分析以及造成的生态环境破坏两方面分析。

答案　

(1)莱城港通过公路与中部高地地区相通，港口的腹地范围大，人口多，经济活动规模大，物资的进出口量大；莱城港地处港湾地区面积大，风浪小；港阔水深，便于大型船舶的停靠；港区陆域较平坦，便于筑港。

(2)地质地形复杂，公路、铁路等陆地交通线修筑难度大，费用高，很多主要城市间缺少公路线连接；巴新地形多山地，主要城市之间公路运输时间长，航空运输速度快；船舶航行速度慢，各岛屿上的主要城市之间交通出行常依赖航空运输。

(3)赞成。完善国内路网；莫尔兹比港和莱城是巴新最大的两个城市，交通运输需求量大，修建公路方便两城市间的人们出行和物资运输(和航空运输相比，可降低两地之间的交通运输成本，和水路运输相比，可节约运输时间)；公路沿线地区可凭借便利的交通发展经济。

不赞成。巴新是世界上最不发达的国家之一，缺少修建公路的资金；公路沿线山地、河流多，火山、地震、滑坡等地质灾害频发，施工难度大；沿线地区属于热带雨林，生物多样性丰富，公路建设会破坏动植物的栖息环境；土地属土著部族私有，征用土地难度大。

~王月老师4月29、30日网课内容

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小贾老师