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习主席出席项目移交仪式并与巴新总理共同为援建道路揭幕

这个项目，从年4月1日开工，到正式交付启用，仅仅用了6个半月时间；被国家主席习近平给予“最高标准、最快速度”的高度评价；被巴布亚新几内亚总理彼得·奥尼尔誉为开启巴新与中国友好关系里程碑的象征。

这个项目，是中国政府应巴新政府需求为改善巴新政府年APEC会议交通环境而紧急援建的援巴新“独立大道”和“机场快速路修缮”项目，该项目的顺利实施对进一步加强中巴新友谊，提升我国国家形象和国际事务中的地位具有重要意义。

在国之重托面前，具有30多年海外工程咨询、勘察、设计、项目管理经验的中交四航院挑起了可研编制和项目管理的重任。

援巴新道路项目平面示意图

不负重托迎难而上

可研考察组与驻巴新大使薛冰座谈会合影

在年11月，商务部委托中交四航院进行援巴新道路项目的前期考察和可行性研究编制工作，研究项目在年11月APEC领导人峰会召开前完工并移交是否可行。

中交四航院在海外深耕多年，但这么紧急、重要的项目还是第一次遇到。项目包含了8.5公里从机场到APEC会址的主干道改造项目和1.1公里的独立大道的新建项目，工期特别紧迫，当地安全形势严峻，基础资料不全，变更风险大。

可研考察组与巴新首都区工程主管部门座谈会

“能不能高质量、按期完成，这是一项有着重要政治意义的援外工程，要有%的把握”，商务部援外司领导的话沉甸甸地压在中交四航院领导的心头上。关键时刻，怎么办？中交四航院领导高度重视，亲自主抓项目，调派各部门海外项目经验丰富、技术能力强，英语水平高的精兵强将组成项目的国内管理组和现场管理组，一场与时间赛跑的接力赛拉开了帷幕。

签证办下来已经是春节前夕，第一批现场工作组成员牺牲春节与家人团聚的机会，奔赴前方，收集资料，开展工作，与巴新代表划定工作范围，了解当地施工机械的工作能力和施工材料供应情况，确保设计方案合理、可行、经济。国内团队也在春节期间加班加点，与前方紧密配合，认真研究项目按时完工实施的可行性和方案设计的合理性，并在与巴新方初次商谈后11天内，按澳洲和当地标准提交的全套方案设计获得了批复，同时获得了巴新方的好评。本项目就是在这高质量的可研报告基础上以最快的速度完成了政府换文，立项，方案设计报批，确保了4月1日按期开工的关键节点。

驻巴新大使、巴新总理出席援巴新道路项目开工仪式

独立大道开工施工现场

机场快速路开工施工现场

不计得失精益求精

“这个项目代表国家形象，马虎不得，现场管理没有借口，只能把一切做好，做到最好。”虽然距援巴新项目移交仪式已经过去一个月，但项目期间攻坚克难的经历与坚忍不拔的行动，依旧让中交四航院现场管理组人员历历在目。

开工伊始，安保工作就成了现场管理组的头等大事，不能有任何闪失。为此，针对当地偷砸抢时会发生的治安环境恶劣现状，管理组要求施工技术组编制详细安保工作计划，编制现场、驻地、办公区域安保人员配置，雇佣当地可靠的保安团队，不定时检查核实安保计划落实情况，做好细致的海外安全风险防控措施以及治安应急预案和演练。通过现场管理组与施工技术组共同防范通力协作，此项目自开工到移交未发生任何治安事件。

援巴新道路项目临时党支部组织项目治安应急演练

“精益求精保质量，争分夺秒抓进度”，这是现场管理组6个半月来海外工作生活的真实写照。项目一开工，管理组就针对当地工人劳动技能水平较低且纪律松散的现象，指导施工技术组安排中国工人一对一帮教，严格按照规范和设计要求施工，直至当地工人熟练掌握技能、工作能够合格为止。

与此同时，现场管理组针对机场快速路是巴新首都莫尔兹比港杰克逊国际机场到莫港繁华商务区的交通要道、现场未知因素多、受周边环境影响大、还要保证交通的通畅等问题，组织施工技术组一起制定了详细的施工方案和交通组织方案，确保了工程顺利实施。在工程质量上，现场管理组加大对旧路病害处理的检测频率，每一处哪怕只1平方米都要经过检测合格后方能进行下道工序施工。地下水是道路工程路基损坏的重要原因，机场快速路拆除旧路面时出现地下排水管线排水不畅、破损形成积水，对路基质量有严重影响。现场管理组现场督促施工技术组找出积水原因，采取有效排水措施，以保证路基质量。

时间转眼就到了年9月5日，现场管理组解决完一个问题，又面临着一个新问题，可谓一波三折。这不，国内采购的防撞波形护栏和路灯因船期未能按计划时间进场，预计滞后20天才能进场。管理组及时连续两次组织施工技术组召开专题会议讨论落实应急措施，采取波形护栏和路灯完成时间不变，增加作业班组和延长作业时间的措施，并将计划细化到每一天。最终节省一半时间，确保了总工期不受影响。

驻巴新经商处刘林林参赞与巴新首都市长参加开放交通仪式

援巴新道路项目竣工验收总结会议现场

中交四航院在此项目过程中始终积极配合商务部合作局和驻巴新大使馆经商处开展各项工作，充分发挥主观能动性和项目管理经验。经过多方支持，通力合作，精心组织，严格要求，日以继夜，保证了国家主席习近平年11月16日如期出席项目启用移交仪式，最终以“最高标准、最快速度”提前交付，圆满完成援建任务。

不辱使命党建促进

驻巴新大使馆党委书记薛冰在援巴新道路项目上讲党课

援外项目管理需面对不同的国别，不同的人文环境、意识形态，不同地域、民族和宗教背景，不同国家政治、经济和文化特性。“行在海外，根在中华”，如何将维护国家形象、保障企业利益和履行社会责任三者统一，是援外党建面临的现实而深远的课题。

从接下援巴布亚新几内亚项目的那一刻起，中交四航院党委就充分认识到加强海外项目党建工作的重要性，协调成立了现场管理组与施工技术组临时党支部，把班子团结、干好工程、带强队伍、维护形象、履行责任、做好疏导作为海外项目党建工作重中之重。

海外项目党建工作应因地制宜有序开展。“我们会定期利用晚上时间开会，互相学习，互相促进”，李连明既作为现场管理组负责人，又作为临时党支部主要支委成员介绍说。项目临时党支部组织学习党的十九大精神报告会，邀请驻巴新大使馆党委书记薛冰来工地上党课；开展纪念建党97周年活动，不忘缅怀初心；参加大使馆举办的建国69周年活动，组织集体观影《厉害了，我的国》，激发员工民族自豪感与自信心；捐助当地贫困学生，履行异国他乡的社会责任；开办工地青年课堂，分享现场管理、施工技术经验；针对急难险重任务成立党员先锋岗、青年突击队，让“中交蓝.党旗红”永远飘扬在党团员的心中，时刻勉励自己不负国之重托。通过开展各种党员活动，全体党员起到了模范带头作用，增加了项目全体人员的凝聚力，为项目高质量提前完成施工任务夯实了基础。

管理组全体人员心往一处想、劲往一处使，大洋彼岸也涌现出了一幕幕感人的事迹。管理组技术负责人、党员宁志峰，出发前因爱人需做手术，家里小孩才2岁需照顾，但宁志峰以项目为重，没有向组织提任何要求，陪爱人做完手术后按时前往现场。管理组副组长、入党积极分子陈魁，为了项目主动放弃今年已报名的剩下两门一级建造师执业资格课程考试，无怨无悔。还有专业工程师陈超国，项目已通过竣工验收，管理组安排他留下整理归档资料，他毅然决然地留了下来。然而，那时他的岳母正车祸住院，小孩只有不到两岁还需要爱人照顾。由于项目需要，二话没说就留了下来。等到回国后，大家才知道了这件事。“为了这个项目，让我留下来，我就服从。”陈超国说道。

“作为现场管理组，这个项目确实很辛苦，操心的事情非常多。但同时这个项目也非常锻炼人，给了每一位员工独当一面成长的机会。我们感谢这个项目，感谢祖国的信任，我们不辱使命。”谈到感受，李连明这样表示。

更让现场管理组成员激动自豪的是，移交仪式剪彩那天，习近平主席握住了他们的手，让他们温暖而感动，久久不能平静。

公司董事长朱利翔及现场管理组人员出席项目移交仪式

图文提供：海外事业部党群工作处

执行编辑：宋鉴学

责任编辑：晏　宇