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“乌克兰国际航空公司正在优化鲍里斯波尔国际机场的枢纽系统,考虑到需求的波动,过境流量,对乌克兰经济发展的预测以及需要在俄罗斯联邦领土周围飞行的情况。该报道称,飞行计划的减少是由于需要优化航空公司成本并将其返回到盈亏平衡区。
从年11月16日起针对整个冬季航行季节引入新时间表。
鉴于利润下降,乌克兰国际航空公司将停止飞往安曼,明斯克和里加的航班。基辅和北京之间的空中交通将被暂停,从基辅-曼谷-基辅航线的航班频率将减少为每周三班。
乌克兰国际航空公司说:“这些变更将于11月16日生效,直到乌克兰政府制定有效的解决方案,以便在俄罗斯联邦领土周围飞行时为乌克兰和外国航空公司创造平等的竞争条件。”
乌克兰国际航空公司自己的定期航班飞往西欧的地点将在白天运行,从基辅在09:30至10:30出发,然后在当地时间17:30至18:30到达基辅。基辅和布鲁塞尔,哥本哈根,斯德哥尔摩,克拉科夫和马德里之间的航班频率将增加到每天的频率。每天有两次航班将在基辅-伦敦-基辅和基辅-维尔纽斯-基辅航线上运行。
乌克兰国际航空公司自己飞往开罗,迪拜,安卡拉,伊兹密尔,埃里温,巴库和德黑兰的定期航班将在夜间运行,从20:00-21:00从基辅出发,并在早上07:30-08:45到达基辅(当地时间)。飞往特拉维夫,伊斯坦布尔和第比利斯的航班每天将运行几次。
乌克兰国际航空公司将继续提供乌克兰城市之间的定期航班,每天两次往返首都与敖德萨,哈尔科夫和利沃夫,以及每天提供与第聂伯,赫尔松,切尔诺夫策,扎波罗热和伊万诺-弗兰科夫斯克的航班。
在冬季航行期间,乌克兰国际航空公司在基辅和多伦多之间的航班数量将从每周两班增加到三班。此外,从11月16日起,飞往纽约的航班时间表也将有所变化-从基辅出发的时间分别推迟到11:30,抵达基辅的时间-16:20。飞往美国和加拿大的航班将使用波音飞机运营。
在/冬季,基辅和德里之间的每周航班数量将增加到5,然后在夏季增加到每周7。乌克兰国际航空公司将在这条航线上运营波音飞机。
“由于长途飞行计划的变化,乌克兰国际航空公司将减少在东方方向重复夜间飞行和重复白天飞行的实施。乌克兰国际航空公司将在可能的情况下为旅客提供运输路线的变更,在无法改变路线或旅客拒绝拟议的替代航班的情况下,将退还机票。
乌克兰国际航空公司成立于年。它由塞浦路斯恩多贝特促销有限公司控制,受益人未披露。廓落莫伊斯基表示,他拥有该航空公司25%的股份。乌克兰国际航空公司每周运营1,多次定期航班。基地机场是鲍里斯波尔国际机场。年,乌克兰国际航空公司的净亏损增加了近9倍,达到26.96亿乌克兰格里夫纳。
9月18日,该航空公司取代了总裁。该公司由鲍里斯波尔机场的第一任副总经理耶夫赫尼·第和呢领导。乌克兰国际航空公司监事会负责人,公司的共同所有人阿罗呢·马伊别尔哥在新闻发布会上说,他的任务是在年使公司重返盈利区域。
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