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实习编辑丨责编：JJ

都柏林港口公司已开始建设相关的海关边检基础设施，为英国退欧做好准备。

港口公司表示，他们正与英国脱欧后负责对英国货运检查的机构密切合作。尽管英国脱欧仍存在不确定性，该公司认为他们依旧需要继续推进其核心基础设施项目的建设。

都柏林港口公司还公布了今年前九个月的贸易数据。数据显示今年前九个月货运量增长近5%，至万吨。其中，进口增长6％，出口增长3％。该港口82%的集装箱为滚装式集装箱或吊装式全集装箱。年前三季度滚装式集装箱增长幅度为4.3%，至76.8万个国际标准箱单位，而吊装式全集装箱增长为5.5%，至54.4万个国际标准箱单位。

都柏林港预计大陆运费将大幅增加。与此同时，新车进口增长量为6%,至7.8万辆。该报告还指出，由于今年冬夏气候恶劣，散装固体贸易额也增加了15.9%，至万吨。在旅游方面，都柏林港表示，前往都柏林的渡轮客运量增长3.3%，且游船客运量也有所增长。

都柏林港口公司(DublinPortCompany)首席执行官埃蒙?奥雷利(EamonnO’Reilly)称，都柏林港的吞吐量继续以“超乎寻常的速度”增长。预计到今年年底该公司将会在短短6年内实现36%的增长率。

欧雷利表示:“这一增长率超过了我们每年3.3%的长期总体规划增长率，并帮助我们加快资本投资计划，以确保都柏林港有足够的能力应对未来的增长。”都柏林港近几十年来港口基础设施投资一直不足，欧雷利表示未来十年都柏林港需要10亿欧元的投资。依照年总体规划指导，仅在今年，他们就已投资了1.32亿欧元在都柏林港的建设上。

都柏林港的建设将为未来英国退欧做好准备，无论最终协议达成什么结果，爱尔兰总理表示“爱尔兰应该做好相应的准备。”假设最终依据欧盟的条件达成协议，都柏林港将作为英国货物进入欧盟的重要渠道之一，届时港口的建设将需要更多的资金支持。

（本文部分图片来自网络，版权属于原作者。）

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