9月28日上午

海南省政府李东屿副秘书长

在洋浦小铲滩码头宣布

海南自贸港首条洲际航线

开通启航！

洋浦-南太-澳洲集装箱航线

正式开通运营！

省政府副秘书长李东屿，洋浦工委书记周军平，中远海运集装箱运输有限公司董事长、总经理杨志坚，海南港航控股有限公司负责人出席仪式。

洋浦-南太-澳洲航线

洋浦-南太-澳洲航线是海南自由贸易港开通的首条洲际航线。该航线由中远海运集装箱运输有限公司运营，现阶段投入2条箱位集装箱船，船舶班期密度两周一班，航线覆盖中国香港、菲律宾宿务、巴布亚新几内亚莱城和莫尔兹比港，以及澳大利亚汤斯维尔和达尔文等港口。可为海南乃至中国与南太平洋地区国家的椰子、原木、牛肉、矿产和生活快消品贸易提供快捷、高效的海上直航路径。

该航线的开通实现了海南洲际航线零的突破，标志着洋浦区域国际集装箱枢纽港建设开始从“近海”迈入“深蓝”时代，同时填补了洋浦与菲律宾的航线空白，加密了洋浦与香港的航线联系，极大完善了洋浦外贸航线布局，为洋浦发挥西部陆海新通道出海口作用，大力发展外贸水水中转，打造中国面向印太两洋的重要对外开放门户奠定了坚实基础。

●自海南省政府与中远海运年7月签订战略合作协议，并以海南港航控股有限公司为平台开启股权合作以来，中远海运发挥自身航运资源优势，以洋浦小铲滩码头为依托，现已完成与国内各大区域基本港的内贸航线铺设，外贸航线也亦从原单一的香港、越南快速延伸至泰国、柬埔寨、马来西亚、新加坡、缅甸和孟加拉，同时还打通了洋浦至南沙、锦州、天津等多条内外贸同船运输路径。初步构建起以洋浦为中心，连接国内沿海，辐射东盟各国的集装箱航线网络骨架，极大提升了洋浦港发展的规模化、枢纽化和现代化水平。

洋浦已开通集装箱班轮航线32条

截至9月28日，洋浦共开通集装箱班轮航线32条↓↓

外贸航线13条：分别连通越南海防和胡志明港、新加坡、缅甸仰光、马来西亚帕西古当港、泰国林查班、孟加拉国吉大港、菲律宾宿务、巴布亚新几内亚莱城和莫尔兹比、澳大利亚汤斯威尔和达尔文、香港等国家和地区；

内贸航线19条：分别连通营口、锦州、青岛、上海、厦门、虎门、黄埔、高栏、南沙、湛江、海口、三亚、钦州、防城港等地。（内贸航线含开通4条洋浦-海口、洋浦-南沙、洋浦-天津、洋浦-锦州内外贸同船运输航线）在上述航线的有力拉动下，洋浦小铲滩码头今年1-8月集装箱量在全球普受新冠肺炎影响，整体货量萎缩的困难形势下逆势上扬，累计完成49.7万标箱，同比增长66%，其中：外贸箱量11.8万标箱，同比增长高达%，增幅水平在全国港口位居前列，生动展现了海南作为中国特色自由贸易港发展的强劲活力与动力！新闻多一点助力“双循环”，中远海运开通南太国内国际新通道

中远海运集运顺应贸易潮流，应客户所需，全新推出洋浦-香港-巴新-澳洲的CAP航线，助力“双循环”，打造内外兼顾的南向国际新航道。

依托海南洋浦港和香港，CAP航线背靠国内经济主体循环，向南连接南太平洋岛国巴布亚新几内亚（莱城、莫尔兹比港）及澳大利亚（汤斯维尔、达尔文），助力南向贸易外循环。

巴布亚新几内亚作为南太平洋地区人口、面积第二大国，拥有丰富的自然物产及旅游资源，年集装箱进口量突破了十万标箱，成为中国在南太地区最重要贸易合作伙伴之一。澳大利亚北部拥有丰富的矿产、海洋资源，年新冠疫情对该区域的影响甚小，进口需求持续上升，舱位需求逐步扩大。

CAP航线的服务优势

√香港至莱城交货期仅需8天，至莫尔兹比港仅需11天，市场领先。

√国内及东南亚南向货物，通过洋浦、香港中转，可获得高密度的快速转运服务。

部分来源：中远海运集运监制：武迪视觉审校：陈开任郑天龙审校：陈艳妹郑巍记者：王泽雨陈开任视觉：郑巍卢家柳编辑：郑巍卢家柳客官！在看一下呗~预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇