福莱斯特号航母服役后，参加的第一次大型作战行动就是越南战争。年福莱斯特号航母离开佛吉尼亚的诺福克港到北部湾一带，对越南的桥梁、仓库、机场进行狂轰乱炸，但刚干了不到4天，就出事儿了。

年7月29日上午11时，福特莱斯号正准备弹射飞机，有一枚祖尼火箭从停在舰尾飞行甲板最末端的F-4鬼怪飞机机翼下点火后，自己飞起来了！这种火箭引发过很多次事故，越南战争的时候，好多武器装备还不是制导的，从空中往下扔空对地的火箭，一发射一大堆，祖尼是英文音译的一款火箭，是挂在飞机上的。

祖尼火箭

当时飞行甲板上的情况是这样的，待机区在右舷，就是舰岛的前方和后方，这地方的舰载机装满了油，装满了弹，装满了鱼雷，从机库里面出来，到待机区调整状态，准备弹射起飞。当时的待机区里停了几十架舰载机，结果挂在F-4鬼怪飞机翅膀下头的祖尼火箭抽风自己飞出去之后直接炸向了待机区的A-4攻击机，把人家那油箱给炸了！一爆炸以后就起火，那周围全是装满油装满弹的飞机啊，被炸的A-4攻击机油箱一着火，它上边携载的炸弹就开始爆炸，叮隆咣啷，就跟那个放烟火似的，最后把军火仓库都给炸了。

飞行甲板上的人因为这种短时间内的飞机爆炸，大部分都死了，飞行甲板下边的住舱，也因为受爆炸的影响，死了好几十个人。这个时候，福莱斯特号赶紧启动损害管制，美国这点挺好的，航空母舰上专门配了这么一支队伍，整天吃饱饭啥也不干，就训练怎么灭火、堵漏、消防、维修。福莱斯特号上的火势，用了大约12个小时才控制住，甲板上到处是飞机残骸，有些个没爆炸的炸弹在飞行甲板上到处滚。一个海军的军士长发现有一枚炸弹被火焰包围了，拿着一个小灭火器就冲了上去，没想到刚冲到炸弹跟前，炸弹就爆炸了，人也就没了。当时也是没办法，舰上开始清理没有爆炸的炸弹，把它们都扔到海里，另外把飞机也扔到海里，甲板暂时清空。

一般来说，飞行甲板出事故的话，要注意两个要点，一是不要随便指使没有相关经验的人去应急，比如让没有消防经验的人去喷水，有些东西是可以喷水的，有些东西喷水之后反而会有助燃作用；另外航空母舰出了事故之后，你眼睛所看到的任何正在燃烧或者即将燃烧的飞机这类的，赶紧推到海里去，不要心疼这些东西，这些都是定时炸弹。你现在看着它是一架好飞机，一会就起火了，对航空母舰造成的威胁可不是一般的大。

与祖尼火箭相关的还有一个事儿，当时美国成立了调查小组去调查福莱斯特号事故缘由的时候，企业号核动力航空母舰跑到越南执行任务了，飞行员上了F-4鬼怪飞机，一启动发动机，祖尼火箭就点燃并射了出去，一家伙又引起了大火。好在当时企业号没有处于作战状态，舰上满油满弹的飞机不是太多，3个小时就把火给扑灭了。

企业号核动力航母

关于事故的原因，美国自己也没搞太清楚，大约就是祖尼火箭从弹药库往外提的时候，引信和火箭是是分离的，引信放在一个仓库，火箭放在一个仓库，按照操作规程，火箭通过升降机升到飞行甲板上之后，舰上的人员先把火箭给装到飞机翅膀下边，然后挂引信的人再把引信给挂好，装好的引信要有一个飘着的红丝带，表示引信已经装好了，别乱动飞机。这两次爆炸好像都犯了同一个毛病，装弹的哥们儿为了省事儿，直接在出弹药库时候就把火箭带着引信给装好了，飞行员也不知道，最后就出事儿了。

福莱斯特号惨状

福莱斯特号的这次事故，死了个人，21架飞机被毁，43架严重受损，这艘航母造价是2亿左右，这次事故的修理费是万美元，憋那么大劲儿从大西洋跑到了中国南海，在北部湾晃悠了几天，还没好好干活，就打道回府，大修特修去了。企业号死亡8人，15架飞机受损，相对福莱斯特来讲损失小一点。但因为这是一艘核动力航空母舰，维修起来花费更多，大概花了五六个亿，所以损失也不小。

关于福莱斯特级航母，比如退役后的一美分变卖，明天的《张召忠开讲》，张老师就给大家好好叨叨这一级航母作战及退役后的故事。