建造航母是国家级工程，对一个国家工业体系完整程度是一个巨大考验，涉及工业领域的方方面面。不仅如此，连航母的组装、运输也不是普通国家能做到的。就以航母运输来说，全球只有中国和德国能建造大型航母运输车，连美国都需要租借。

目前，全球通用的航母建造方法是分段建造。将航母主体部分分为几个分段，由多个船坞分别承建，然后再将各个分段组装起来。这就需要用到大型航母运输车。

据报道，由我国自行研发的航母运输车长达米、宽30米，车体采用特种钢材制造，比普通钢材强度更大，重量却只有钢铁的五分之一。全车共有个车轮，轮毂与辐板采用合金叶片，单个车轮就能承受上百吨的压力，个车轮可轻松运输重达上万吨的航母。

另外，全车实现了自动化控制，个车轮可°自由旋转，转弯半径大幅度减小，可在较为狭小的空间操作。除运输航母外，驱逐舰、护卫舰、潜艇也可以由航母运输车运输，建造效率大幅度提高。

美国虽然是全球建造航母最多的国家，但由于去工业化，在重型机械领域存在短板，需要从中国进口。前几年，美国最大的纽波特纽斯造船厂就被曝出使用中国生产的重型起重机。英国在建造“伊丽莎白女王”号航母时也专门从中国进口一台“歌利亚”重型起重机，完成建造后又转售给印度。

这表明，中国拥有全球最完善的工业体系绝非浪得虚名，不但打破西方国家的技术封锁，所生产的技术设备还远销国外，连西方国家也不得不采购我国的产品。随着我国科学技术的进步，中西差距还会进一步缩小，西方国家能用来制约我国的产品也会越来越少。